2009年在國務院出臺的一系列扶持政策的幫助下，工程機械行業企穩回升態勢明顯，并在第四季度實現了恢復性增長，到了年末延續著強勁增長的勢頭，隨著進入到了2010年，雖然金融危機的影響已經漸漸遠去，但在產業發展中所面臨著問題，仍然有許多亟待完善之處。

　　首先，部分領域產能過剩、重復建設、落后產能淘汰難度大等現實問題依然嚴峻。而對于產能過剩和重復建設治本的方法則需要長期持續的去推進產業結構調整，并及早做好市場監管；而對于落后產能淘汰的問題，則需要有序的推進改革過程，引領行業向健康方向去發展。

　　其次，還需要繼續健全相應的政策標準，特別是在二手機械設備領域，目前所出臺的《二手設備流通技術規范通則》只提供了一個框架性協議，在具體的領域上還不夠明確。如《工程機械二手設備國家標準》、《二手挖掘機流通技術要求》、《二手裝載機流通技術要求》、《二手混凝土泵車流通技術要求》等具體細分標準目前還遲遲未能發布出來。

　　此外，在鞏固傳統產業發展的同時，推動有一定實力的企業，加大對新興產業、綠色產業的投入。比如說工程機械再制造領域，由于其具有對資源的循環利用、性價比高等優點，目前已經成為歐美整個產業鏈上重要的一環，而我國還處于起步階段，在市場上占據著主導位置依然是國外企業。

　　數據顯示，目前，我國在工程機械領域發展中所面臨的一系列問題亟待完善，比如二手設備政策不完善、新興產業投入比例過低、關鍵零部件產業落后、產品出口結構亟待調整等問題。